Svako vozilo sa svojim troškovima i maržom
Nabava, priprema, oglas, upiti, probne vožnje i dokumentacija vode se uz vozilo. Na kraju se vidi koliko je svako vozilo stvarno zaradilo.
Trgovina vozilima
Nabava, priprema, oglas, upiti, probne vožnje i dokumentacija vode se uz vozilo. Na kraju se vidi koliko je svako vozilo stvarno zaradilo.
Trgovina vozilima
VW Passat 2.0 TDI, 2021.
Svaki od ovih problema je ista stvar: podatak ne stiže od jednog mjesta do drugog, pa ga netko prenosi ručno.
Veza prekinutaMarža po vozilu vidi se odmah
Nabavna cijena je poznata, ali servis, lakiranje, gume, čišćenje i prijevoz raspršeni su po računima. Stvarna zarada po vozilu se ne vidi.
Veza prekinutaSvaki upit stiže uz vozilo
Kupci se javljaju preko više oglasnika, zovu i dolaze u salon. Nitko ne vidi koji je upit obrađen i tko se kome treba javiti.
Veza prekinutaDani na lageru broje se po vozilu
Dani na zalihi ne prate se po vozilu. Novac ostaje vezan u vozilima kojima je odavno trebalo promijeniti cijenu.
Veza prekinutaDokumentacija se puni od otkupa
Ugovor, računi, registracija, financiranje i otkup starog vozila rješavaju se iz više mapa. Kupac čeka dok se sve pronađe.
Primjer toka. Korake prilagođavamo onome kako vaša firma stvarno radi.
Vozilo ulazi u sustav pri nabavi, s brojem šasije, opremom, stanjem i nabavnom cijenom. Otkup od kupca vodi se jednako kao nabava od dobavljača.
Svaki račun za servis, dijelove, prijevoz ili lakiranje veže se uz točno određeno vozilo. Trošak vozila raste kako nastaje, a ne na kraju godine.
Nalozi za pripremu pokazuju što je napravljeno i što još čeka. Prodaja vidi kad je vozilo spremno za isporuku.
Podaci i fotografije vozila unose se jednom i koriste za oglase i vlastiti web. Gdje oglasnik dopušta povezivanje, promjenu cijene ne treba ručno prepisivati.
Upiti s weba ulaze sami, a oni s oglasa, telefona i iz salona upisuju se uz vozilo. Svaki ima svog prodavača i sljedeći korak.
Termin, vozilo i podaci o vozaču bilježe se uz kupca. Nakon vožnje prodavač zna koga i kada nazvati.
Ponuda uključuje otkup starog vozila, financiranje i dodatnu opremu. Marža po vozilu vidi se već prije potpisa.
Ugovor i dokumenti za registraciju nastaju iz podataka o vozilu i kupcu. Sve ostaje u povijesti vozila.
Svaki modul radi s istim podacima. Uključuje se u sustav, a ne živi kao zaseban program.
Nova i rabljena vozila s opremom, stanjem, lokacijom i danima na zalihi.
Nabava, priprema i svi dodatni troškovi po vozilu, s maržom prije i nakon prodaje.
Upiti iz svih kanala, probne vožnje, ponude i podsjetnici za prodavače.
Ugovori i dokumentacija za registraciju iz jednog unosa, uz povijest vozila.
Ne. Nova i rabljena vozila mogu imati različit tok, primjerice kod nabave, otkupa i pripreme, a dijeliti isti CRM, prodaju i dokumentaciju.
Može. Servis može raditi pripremu vozila za prodaju kao interni radni nalog, pa trošak pripreme sam završi na vozilu.
Da. Podaci iz tablica ili postojećeg programa prenose se prije prelaska. Koliko čišćenja trebaju, vidimo kad ih pogledamo.
Pošaljite nam kratki opis vašeg procesa i problema koje želite riješiti.