Svako vozilo sa svojim troškovima i maržom

Nabava, priprema, oglas, upiti, probne vožnje i dokumentacija vode se uz vozilo. Na kraju se vidi koliko je svako vozilo stvarno zaradilo.

Trgovina vozilima

VW Passat 2.0 TDI, 2021.

Vozilo V-0392

  1. NabavaOtkup 16.800 €, 94.000 km
  2. TroškoviPrijevoz i carina 640 €
  3. PripremaServis i poliranje, 3 dana
  4. OglasObjavljeno na 3 portala
  5. Upit6 upita, svi vezani uz vozilo
  6. Probna vožnjaProbna vožnja subota 10:00
  7. ProdajaProdano 21.900 €, marža vidljiva
  8. DokumentacijaUgovor i prijenos vlasništva

Gdje zapinje

Svaki od ovih problema je ista stvar: podatak ne stiže od jednog mjesta do drugog, pa ga netko prenosi ručno.

  • Veza prekinutaMarža po vozilu vidi se odmah

    Marža se zna tek na kraju godine

    Nabavna cijena je poznata, ali servis, lakiranje, gume, čišćenje i prijevoz raspršeni su po računima. Stvarna zarada po vozilu se ne vidi.

  • Veza prekinutaSvaki upit stiže uz vozilo

    Upiti se gube između oglasa i telefona

    Kupci se javljaju preko više oglasnika, zovu i dolaze u salon. Nitko ne vidi koji je upit obrađen i tko se kome treba javiti.

  • Veza prekinutaDani na lageru broje se po vozilu

    Vozilo stoji, a nitko to ne primjećuje

    Dani na zalihi ne prate se po vozilu. Novac ostaje vezan u vozilima kojima je odavno trebalo promijeniti cijenu.

  • Veza prekinutaDokumentacija se puni od otkupa

    Dokumentacija se skuplja u zadnji čas

    Ugovor, računi, registracija, financiranje i otkup starog vozila rješavaju se iz više mapa. Kupac čeka dok se sve pronađe.

Kako izgleda tok u sustavu

Primjer toka. Korake prilagođavamo onome kako vaša firma stvarno radi.

  1. 01 Nabava

    Vozilo ulazi u sustav pri nabavi, s brojem šasije, opremom, stanjem i nabavnom cijenom. Otkup od kupca vodi se jednako kao nabava od dobavljača.

  2. 02 Troškovi

    Svaki račun za servis, dijelove, prijevoz ili lakiranje veže se uz točno određeno vozilo. Trošak vozila raste kako nastaje, a ne na kraju godine.

  3. 03 Priprema

    Nalozi za pripremu pokazuju što je napravljeno i što još čeka. Prodaja vidi kad je vozilo spremno za isporuku.

  4. 04 Oglas

    Podaci i fotografije vozila unose se jednom i koriste za oglase i vlastiti web. Gdje oglasnik dopušta povezivanje, promjenu cijene ne treba ručno prepisivati.

  5. 05 Upit

    Upiti s weba ulaze sami, a oni s oglasa, telefona i iz salona upisuju se uz vozilo. Svaki ima svog prodavača i sljedeći korak.

  6. 06 Probna vožnja

    Termin, vozilo i podaci o vozaču bilježe se uz kupca. Nakon vožnje prodavač zna koga i kada nazvati.

  7. 07 Prodaja

    Ponuda uključuje otkup starog vozila, financiranje i dodatnu opremu. Marža po vozilu vidi se već prije potpisa.

  8. 08 Dokumentacija

    Ugovor i dokumenti za registraciju nastaju iz podataka o vozilu i kupcu. Sve ostaje u povijesti vozila.

Što sustav obično uključuje

Svaki modul radi s istim podacima. Uključuje se u sustav, a ne živi kao zaseban program.

  • Zaliha vozila

    Nova i rabljena vozila s opremom, stanjem, lokacijom i danima na zalihi.

  • Troškovi i marža po vozilu

    Nabava, priprema i svi dodatni troškovi po vozilu, s maržom prije i nakon prodaje.

  • Upiti i prodaja

    Upiti iz svih kanala, probne vožnje, ponude i podsjetnici za prodavače.

  • Dokumenti i arhiva

    Ugovori i dokumentacija za registraciju iz jednog unosa, uz povijest vozila.

Česta pitanja

Prodajemo nova i rabljena vozila. Trebaju li nam dva sustava?

Ne. Nova i rabljena vozila mogu imati različit tok, primjerice kod nabave, otkupa i pripreme, a dijeliti isti CRM, prodaju i dokumentaciju.

Imamo i vlastiti servis. Može li se i on povezati?

Može. Servis može raditi pripremu vozila za prodaju kao interni radni nalog, pa trošak pripreme sam završi na vozilu.

Možemo li preuzeti postojeću zalihu i bazu kupaca?

Da. Podaci iz tablica ili postojećeg programa prenose se prije prelaska. Koliko čišćenja trebaju, vidimo kad ih pogledamo.

Pokažite nam put jednog vozila kroz vašu firmu.

Pošaljite nam kratki opis vašeg procesa i problema koje želite riješiti.